В этом году компания MMTC-PAMP посетила Индию, где провела свой уникальный Gold Bar Challenge. По правилам золотой слиток весом 5,7 килограмма помещается в стеклянный контейнер, а участники должны поднять его и вытащить через узкое отверстие в стекле.
Двенадцать победителей, успешно вытащивших тяжелый золотой слиток, были награждены серебряными слитками 999,9 пробы весом 10 г с изображением национального дерева Индии, символизирующего долголетие и самореализацию.
Ранее конкурс Gold Bar Challenge уже проводился в Газиабаде, Нойде, Хайдарабаде и Ченнаи, а после успеха в Мумбаи компания решила провести мероприятие и в других индийских городах.
Gold Bar Challenge — это уникальное событие, которое редко можно увидеть на индийском рынке, и мы рады объявить, что в будущем также проведем это мероприятие в городах Пуна, Бангалор и Чандигарх.
Викас Сингх, управляющий и главный исполнительный директор MMTC-PAMP.
MMTC-PAMP является совместным предприятием MMTC Ltd., крупнейшей международной торговой компании Индии в государственном секторе, и PAMP Switzerland, крупнейшего в мире частного предприятия по переработке драгоценных металлов. Компания является первым и единственным в Индии аффинажным предприятием по переработке золота и серебра, аккредитованным Лондонской ассоциацией рынка драгоценных металлов (LBMA), и имеет сертификат соответствия требованиям LBMA.
MMTC-PAMP стремится предоставлять клиентам уникальные изделия из чистейшего золота и серебра. И мы сделали еще один шаг вперед, предоставив клиентам новый, уникальный и увлекательный опыт в виде Gold Bar Challenge.
В начале августа Всемирный совет по золоту (WGC) сообщил, что закупки золота в Индии в этом году, по прогнозам, упадут до самого низкого уровня с тех пор, как пандемия Covid-19 ударила по второй по величине стране-потребителе драгметалл в 2020 году, так как высокие внутренние цены отталкивают покупателей.
П.Р. Сомасундарам из Всемирного совета по золоту заявил, что индийцы, по оценке, купят от 650 до 750 тонн драгметалла в 2023 году. В прошлом году покупки составили 774 тонны, и показатель 2023 года станет самым низким с момента закупки 446 тонн в 2020 году, согласно данным WGC.