Барк Крузенштерн. История русского флота. Золотая монета 155.5 гр ММД 1997 г

Четырехмачтовый барк «Крузенштерн» был создан на германских верфях в 1925-1926 годах.

При спуске на воду его нарекли «Падуя».

Поскольку судно входило в знаменитую серию «Летучих П-Ланеров», его название неслучайно.

В этой серии все названия кораблей начинались на «П».

Летучими лайнеры, ходившие по маршруту из Европы в Чили, были названы из-за расположенных на них инициалов FL, которые означали пароходную компанию «Ф.Лайеш».

Однако моряки расшифровывали эти буквы по-своему: Flying Liner — Летучий Лайнер.

Но после завершения Второй Мировой войны и Потсдамской конференции, судно, согласно репарациям, было отдано Советскому Союзу.

СССР дал кораблю новое имя в честь адмирала И.Ф. Крузенштерна, совершившего первую кругосветную экспедицию.

Четырехмачтовый тезка адмирала также неоднократно совершал трансатлантические и кругосветные заплывы.

Барк «Крузенштерн» принято называть «винджаммером», что в переводе с английского означает «выжимающий ветер».

Эту характеристику следует понимать как быстроходность — судно выжимает из ветра все возможное.

Это подтверждено рекордами скорости, которые «Крузенштерн» установил во время рейсов в Австралию и Южную Америку.

В 2014 году «Крузенштерн» был перенаправлен в Сочи в качестве одной из достопримечательностей Олимпиады. Затем его перегнали обратно в Калининград, и открыли для туристов. В 2015 году судно в числе прочих участвовало в вояже, посвященном 70-летию Великой Победы.