40-летие начала строительства БАМ: золотая монета 50 рублей, 7.78 грамма золото, чеканка СПМД 2015 года

На аверсе памятной золотой монеты 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали отчеканена Эмблема Центрального банка России.

Эмблема и надпись под ней «БАНК РОССИИ» заключены в точечную окантовку.

За окантовкой под эмблемой — год выпуска монеты «2014 г.».

Слева от года выпуска обозначены металл и проба «Au999», справа — вес чистого золота «7,78» и товарный знак монетного двора «СПМД».

Над двуглавым орлом полукругом крупными буквами отчеканен номинал монеты «ПЯТЬДЕСЯТ РУБЛЕЙ».

На реверсе в золоте выполнены рельефные головные портреты юноши в каске строителя и девушки на фоне гор, слева внизу, на матовом участке диска — надпись в четыре строки: «40 ЛЕТИЕ НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА БАМ».

Художник и скульптор: Компьютерное моделирование.

Оформление гурта: 134 рифления.

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) – одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, и, как и Транссибирская магистраль, проходит в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

В 1932 году вышло постановление СНК СССР «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги», по которому были развернуты проектно-изыскательные работы. Но вскоре выяснилось, что для строительства не хватает рабочих рук.

В апреле 1974 года БАМ была объявлена всесоюзной ударной комсомольской стройкой, туда приезжали массы молодых людей.

После утверждения плана началось активное строительство магистрали. Один из самых сложных участков — Северо-Муйский тоннель — был введен в постоянную эксплуатацию только в 2003 году.